サーキットブレーカーMcb

サーキットブレーカーMcb

ミニチュア回路ブレーカー (MCB) は、過電流による損傷から電気回路を保護するために設計された、自動的に作動する電気スイッチです。過電流は、過負荷 (定格電流を超える電流) または短絡 (回路内の 2 点間の抵抗が非常に低い経路) のいずれかによって発生します。
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当社の製品には、回路ブレーカー、パネルボード、AC コンタクタ、メーター、リレー、ヒューズ、制御ユニット、LED 照明などのその他多くの電気アクセサリが含まれます。

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長松はISO9001品質システム認証、ISO14001、OHSAS18001、CB認証、SEMKO、CE認証を取得しており、国内市場だけでなく海外市場でも年々好評を博しています。

当社

長松電機株式会社は1995年に設立されました。35,000㎡以上の製造スペースと260名の従業員を擁し、中国有数の産業用電気製品メーカーの一つとなっています。また、業界で最も古い工場の一つでもあり、電気機器の製造と開発において約20年の経験を持っています。

当社の強み

長松は、電気製品の開発のための近代的な研究開発センターを所有しており、ハイテク成形および製造設備一式と強力な技術サポートを備えています。さらに、優れた産業用コンピュータ システムを備えた一流のエンジニアリング チームによって、高度な設計能力が支えられています。

 

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サーキットブレーカーMcbとは何ですか?

 

 

ミニチュア回路ブレーカー (MCB) は、過電流による損傷から電気回路を保護するために設計された、自動的に作動する電気スイッチです。過電流は、過負荷 (定格電流を超える電流) または短絡 (回路内の 2 点間の抵抗が非常に低い経路) のいずれかによって発生します。

 

回路ブレーカーMCBのコンポーネント

ブレーカーのフレーム
フレームはブレーカーの本体です。他のすべてのコンポーネントを囲んで保護する外部シェルです。このケースの材料によって、ブレーカーが流せる電流量が決まります。

 

動作メカニズム
ブレーカーの動作機構は、この電気設備の全体的な動作において重要な役割を果たすもう 1 つの部分です。ブレーカーの接点を閉じたり開いたりすることで、回路のオン/オフを切り替える手段を提供します。

 

連絡先
電気接点は、回路が閉じているときにブレーカーに電流が流れるようにします。一般的な電気回路ブレーカーには、固定接点と浮動接点の 2 種類のコンポーネントがあります。ブレーカーは浮動接点を制御し、ブレーカーがトリップすると浮動接点は固定接点から離れます。その結果、負荷への電流の流れが遮断されます。

 

トリップユニット
トリップ ユニットは、動作機構を作動させるため、あらゆる回路ブレーカーで最も重要なコンポーネントです。ブレーカーの頭脳とみなされるトリップ ユニットは、過負荷または短絡を検出し、動作機構を作動させて接点を開きます。現在使用されているトリップ ユニットは電子式であり、高度な性質により柔軟な取り付け構成が可能です。そのため、アプリケーションに基づいてブレーカー システムを簡単に設計できます。

 

アーク消火器
作動機構が作動すると、ブレーカーが電流の流れを遮断するため、接点間にアークが発生します。この電気アークは非常に高温になり、ブレーカーを損傷する可能性があります。これを防ぐために、アーク消弧器には問題解決に役立つ消弧機構が備わっています。このコンポーネントには、徐々に開いてアークを分割するように設計された一連の接点が含まれており、消弧が容易になります。

 

遮断器Mcbの安全な操作に関する注意事項
Circuit Breaker Mcb
4P 16A Miniature Circuit Breaker
4P 16A Miniature Circuit Breaker
Dc Mcb For Solar

遮断器の動作条件は、高度、周囲温度、相対湿度など、製造元が指定した動作条件を満たす必要があります。

 

各種高電圧遮断器は、遮断器の銘板に指定されている定格パラメータに従って長時間運転する必要があります。通常動作中、遮断器の動作電流と最大動作電圧は指定値を超えてはなりません。遮断器の設置場所のシステムの短絡電流は、遮断器の銘板の定格を超えてはなりません。遮断器が短絡電流を通過する場合、動的安定性と熱安定性の条件を満たす必要があります。

 

遮断器が正常に作動するためには、遮断器がどのような操作機構を採用しているかに関係なく、その操作エネルギーが完全かつ信頼性があり、操作機構の性能が損なわれていないことを保証する必要があります。空気圧または油圧操作機構の場合、作動圧力は指定範囲内である必要があります。

 

一定の耐用年数を確保するために、遮断器の許容開閉回数を明確にします。規格によると、遮断器には通常、無負荷開閉回数(機械的寿命とも呼ばれます)があります。遮断器のオーバーホール期間を延ばすために、遮断器は短絡電流または負荷電流の連続開閉を許可する回数(電気的寿命とも呼ばれます)も指定します。遮断器のトリップ回数は時間内にカウントする必要があります。遮断器が指定された偶発的な開放回数に達した場合は、メンテナンスのために電源をオフにする必要があります。通常の状況では、指定された遮断回数を超える遮断器を引き続き動作させることは禁止されています。

 

各種遮断器本体やリードジョイント等の動作温度は許容値を超えてはいけません。遮断器に接続された配線板とリードジョイントは、良好で信頼性の高い接触状態にある必要があり、動作温度を監視するための温度表示ワックスが必要です。接触部分の過熱による遮断器事故を防止します。油遮断器の油温も監視し、油温が高くなりすぎないようにする必要があります。

 

開閉不能欠陥、重大な油不足、油漏れ、ガス漏れ、不適格な絶縁媒体などの異常状態のある遮断器を作動させることは禁止されています。

 

遮断器の同時閉鎖を確認してください。不適当な動作速度、同期、トリップ時間で遮断器を作動させることは固く禁じられています。

 

遮断器には開閉位置表示器が装備され、操作者や検査中に遮断器が開閉したときに実際の位置を操作者が確認できるようにする必要があります。位置表示器は観察しやすく、表示は正確である必要があります。

 

オペレーターは補助接点の状態に注意する必要があります。接点がシャフト上でねじれたり緩んだりしている、または固定接点がターンテーブルから外れていることが判明した場合は、緊急修理を行う必要があります。

 

絶縁抵抗は、遮断器の絶縁欠陥を反映する可能性があります。さまざまな電圧レベルとタイプの遮断器の絶縁抵抗値には特定の規制があります。動作させる前に、絶縁抵抗を測定する必要があります。測定時には、導電部から地面までの絶縁抵抗は閉じた状態で測定し、亀裂間の絶縁抵抗は開いた状態で測定する必要があります。さまざまな遮断器の絶縁抵抗は、動作させる前に規制を満たしている必要があります。

 

回路遮断器の金属シェルとベースには、明確な接地標識があり、確実に接地されている必要があります。接地線の断面積は、安全規制の要件を満たしている必要があります。

 

遮断器が以下の状態にある場合は、保守のために遮断器を停止する措置を講じる必要があります。

 

回路遮断器の種類 Mcb

 

エアサーキットブレーカー
これらのブレーカーのアーク消弧媒体は高圧エアブラストであるため、エアブラスト回路ブレーカーとも呼ばれます。不正確な流れの場合、ブラストバルブが接点を開きます。環境内のイオン化粒子を掃引することで、アークの再点弧を防ぎ、媒体内の誘電体の電気を高めます。

 

真空遮断器
この遮断器に使用されている消弧媒体は真空です。真空のアーク抵抗は非常に低いですが、絶縁耐力は非常に高いです。接点はセラミックまたは金属製の容器で囲まれており、非常に低い圧力まで排気されています。

 

油遮断器
この回路ブレーカーでは、アーク消火媒体として油が使用されています。接点が油の中で開くとアークが発生し、周囲の油が水素ガスとして蒸発します。アークは水素ガスの泡に囲まれています。この水素ガスは熱伝導率が高く、アークを冷却して媒体を脱イオン化します。

 

SF6 サーキットブレーカー
SF6CB では六フッ化硫黄ガス (SF6) が使用されます。このガスの優れた絶縁特性により、SF6CB デバイスは驚くほど効率的です。

 

 
サーキットブレーカーMcbの用途
 
01/

発電:回路遮断器は、発電機を短絡、過負荷、逆潮流などから保護するために使用されます。また、発電機の同期と並列運転も可能にします。

02/

動力伝達:回路遮断器は、さまざまな種類の送電線を故障、落雷、スイッチングサージなどから保護するために使用されます。また、電力システムネットワークの区分化と負荷制限も可能にします。

03/

電力配分:回路遮断器は、配電用変圧器、給電線、誘導電動機などを故障、過負荷、低電圧などから保護するために使用されます。また、電力システム負荷の負荷管理と需要応答も可能にします。

04/

産業:回路ブレーカーは、ポンプ、コンプレッサー、ファンなどの産業機器を故障、過負荷、位相不均衡などから保護するために使用されます。また、モーターの速度制御やソフトスタートも可能になります。

05/

コマーシャル:回路ブレーカーは、オフィス、ショッピングモール、ホテル、病院などの商業ビルを故障、過負荷、電力サージなどから保護するために使用されます。また、エネルギー管理や建物システムの自動化も可能にします。

06/

レール:回路遮断器は、列車、路面電車、地下鉄などの鉄道車両を故障、過負荷、短絡などから保護するために使用されます。また、モーターの牽引制御や回生ブレーキも可能にします。

 

サーキットブレーカーMCBの仕組み

 

 

障害の検出:回路ブレーカーは、電気システムの過負荷や短絡などの障害状態を検出します。

 

メカニズムの起動:障害が検出されると、回路ブレーカーは蓄積された位置エネルギーの放出をトリガーするメカニズムを起動します。

 

連絡先の分離:このエネルギーにより、回路ブレーカーの 2 つの主な接点、つまり固定接点と可動接点が分離されます。


アーク形成:接点が分離すると、アークと呼ばれる導電性の高いイオン化プラズマが生成されます。

 

アーク消弧:遮断器は、冷却、圧縮、イオン化された媒体を新鮮なガスに置き換えるなど、さまざまな方法を使用してアークを消弧または消滅させます。

 

電流遮断:このプロセスにより電流の流れが遮断され、障害状態による損傷が防止されます。

 

リセット中:障害が解消されると、回路ブレーカーを手動または自動でリセットして、電流が再び流れるようになります。

 

連絡先の再構築:ブレーカーをリセットすると、固定接点と可動接点が再びつながり、回路を通る電流の流れが再び確立されます。

 

 
認定資格

 

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私たちの工場

 

長松郡は、最先端の成形、製造設備、強力な技術サポートを備えた電気製品を開発するための現代的な研究開発センターを所有しており、さらに、一流のエンジニアリングチームと超工業用コンピューターシステムによる先進的な設計力を備えています。そのため、製品の各部分は、最高の信頼性、科学的で斬新な設計、優れた職人技で完全に保証されています。

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よくある質問
 

Q: MCB ブレーカーの目的は何ですか?

A: ミニチュア回路ブレーカーは、過電流による電気回路の損傷を防ぐことを目的としています。過負荷または短絡時に作動し、電気障害や機器の故障から保護するように設計されています。

Q: MCB はどのようにして回路を保護しますか?

A: MCB は、過負荷や短絡障害が発生した場合に電気回路を保護する電気機械装置です。MCB は障害状態を検出し、自動的にスイッチをオフにして回路電流を遮断します。障害が除去された後、手動でスイッチをオンにすることができます。

Q: MCB は地絡を検出できますか?

A: 接地障害は、通電中の電線が地面または接地面に接触したときに発生します。原因としては、デバイスの故障、絶縁体の損傷、配線の問題などが考えられます。MCB はこの障害を検出し、感電やさらなる損傷を防ぐためにトリップします。

Q: ヒューズと回路ブレーカーのどちらが良いですか?

A: どちらにも長所と短所があります。一般的に、ヒューズの方がコスト効率に優れています。一方、回路ブレーカーは過負荷のたびに交換する必要がなく、安全に扱いやすいです。可能性は極めて低いですが、回路が詰まって回路を遮断できないケースもあります。

Q: ミニチュア回路ブレーカーとは何ですか?

A: ミニチュア回路ブレーカーは短絡保護装置です。過電流が発生した場合にトリップするメカニズムを備えた自動電気スイッチです。低電圧システムに使用されます。

Q: MCB の標準定格は何ですか?

A: 家庭用設備で使用される MCB の定格は通常 6000 アンペアまたは 6kA です。したがって、一般的な家庭用機器の定格と通常の電圧 (240V) の関係により、短絡の結果として発生する過電流は 6kA を超えないはずです。

Q: 回路ブレーカーのメンテナンスや交換が必要であることを示す兆候は何ですか?

A: 頻繁にトリップしたり、ブザー音がしたり、過熱したりするなど、ブレーカーの故障の兆候に注意してください。これらの兆候に気付いた場合は、資格のある電気技師にメンテナンスまたは交換を依頼してください。

Q: 回路ブレーカーは電気火災を防ぐことができますか?

A: はい、回路ブレーカーは故障時に電流の流れを遮断し、電気火災を防ぐことで火災予防の役割を果たします。

Q: MCB のサイズはどのように選択すればよいですか?

A: MCB は負荷に応じて配線を保護するために使用されます。通常、負荷電流の 1.5 倍の容量を持つケーブルを選択します。次に、配線容量に合わせて MCB を調整します。たとえば、ある負荷が 10A の電流を消費するとしたら、2.5 平方インチを選択します。

Q: 回路ブレーカーとスイッチの違いは何ですか?

A: スイッチは、通常の動作時に回路を開閉するために使用される電気部品の 1 つとして使用されます。一方、回路ブレーカーは、故障電流時に回路を開いたり閉じたりするために使用されます。

Q: サーキットブレーカーの基本的な問題は何ですか?

A: 配線ミス - 回路ブレーカーの最も一般的な問題の 1 つは、設置時の人為的ミスです。配線ミスや電気配線の間違いにより、電気機器が正しくオフにならず、スイッチをオフにした後も動作し続ける場合があります。

Q: どのタイプの MCB が最適ですか?

A: タイプ B MCB はほとんどの家庭用電化製品で使用でき、故障電流が定格電流値の 3-5 時間に達するとトリップします。タイプ C MCB はヒーター、安定器、エアコン、プリンターなどの家庭用電化製品でも使用でき、故障電流が定格電流値の 5-8 時間に達するとトリップします。

Q: 回路ブレーカーはいくつ必要ですか?

A: 回路ブレーカーは定格容量の 80- パーセントで動作します。したがって、カバーする必要があるアンペア数に基づいて、必要なブレーカーの数を計算します。回路で動作するデバイスと機器の負荷を合計します。通常、これらはアイテムに貼られたステッカーまたはラベルに記載されています。

Q: 負荷に応じて MCB を選択するにはどうすればよいですか?

A: MCB の熱特性表によると、ワイヤの電流容量 (Iw) は、MCB の定格電流 (In) の最低 1.45 倍である必要があります。したがって、I=5A となり、選択する MCB 定格は 5 A 以上である必要があり、最も近い MCB 定格は 6A です。

Q: MCB の機能は何ですか?

A: ミニチュア回路ブレーカーの主な機能は、設備や機器を持続的な過負荷や短絡障害から保護することですが、地絡ループのインピーダンスが十分に低い場合は、地絡障害からも保護します。

Q: 回路ブレーカーの寿命はどのくらいですか?

A: 30~40年くらい
何年も家に住んでいたら、ブレーカーの寿命がどれくらいか気になったことがあるでしょう。ブレーカーの平均寿命は約 30 ~ 40 年です。

Q: MCB とその利点とは何ですか?

A: ミニチュア回路ブレーカー (MCB) には、電流が安全限度を超えると自動的にオフになるスイッチが含まれています。これにより、すべての家電製品が高電流によって焼損するのを防ぎます。自動または手動でリセットして、通常の動作に戻すことができます。

Q: 回路ブレーカーと MCB は同じですか?

A: MCB (ミニチュア回路ブレーカー) は、小型電子回路や家庭配線などの低エネルギー要件に使用される低電圧回路ブレーカーです。

Q: MCB はどのようなタイプの回路ブレーカーですか?

A: MCB はミニチュア回路ブレーカーの略です。
MCB は異常を検知すると自動的に回路を遮断する電気機械装置です。MCB は短絡による過電流を容易に感知します。

Q: MCB サイズの選択方法は?

A: MCB は負荷に応じて配線を保護するために使用されます。通常、負荷電流の 1.5 倍の容量を持つケーブルを選択します。次に、配線容量に合わせて MCB を調整します。たとえば、ある負荷が 10A の電流を消費するとしたら、2.5 平方インチを選択します。

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